Coronavirus weist Autonom Gefierer Hypokrisie, Recklessness, Mangel u Courage, Ethik, Moral, Geeschtlechkeet a Kompetenz

Elo gesi mir vill ouni Chauffer ouni Gefierer déi hir Real-Welt Testen Efforten suspendéieren. Egal ob déi a Gefier oder Fern Sécherheets Chaufferen oder Assistenz benotzt.

- https://www.theverge.com/2020/3/18/21183421/self-driving-cars-coronavirus-covid19-human-drivers-waymo-cruise-zoox

Wat eng Rëtsch vun disingenuous Hype.

Dëst weist d'akutesch Hypokrisie, Recklosegkeet, Feiglechkeet, ethesch a moralesch Festegkeet a Kompetenz vun dëser Industrie.

Als alleréischt hu vill vun dëse Firmen forcéiert d'Praxis ze stoppen duerch e puer Niveau vun de Regierungsgeschäft. Dat heescht si hu keng Probleem hir Chauffeuren an d'Publikum a Gefor BOTH wéinst enger Krankheet an dem recklos an onnéideg Prozess vum "Sécherheetsfahrt" ze riskéieren. (Natierlech ginn e puer weider mat eenzele Sécherheetsfahrer well se kënnen.)

Zréck op d'Sécherheetsfahrt. Wa dës Leit tatsächlech déi richteg Saach géife maachen, da benotze se keen Prozess deen ni méi no bei engem legitimen autonome Gefier ka schafen, wäerten déi Liewe spueren, déi se soen, se späichere wëllen a kënne net sécher an Handover-Eventer gemaach ginn Zäit kritesch Szenarieen.

Genau Leadership hätt zwou Saache gemaach oder gemaach. All net-sozial Interaktiounen annuléiert een hir ier se gesot musse ginn. A benotzt eng richteg Simulatioun fir de gréissten Deel vun deem ëffentleche Schiet a Sécherheet ze ersetzen duerch d'Benotzung vun enger legitim realer Welt digitaler Zwilling. Eppes wat d'Do Simulatiounstechnologie kann maachen. A gamingbaséiert Simulatiounstechnologie kann dat net.

Méi Detailer hei

Eng HD Kaart fir de Crash vun der Autonomer Gefierindustrie ze vermeiden

· Https://medium.com/@imispgh/an-hd-map-to-avoid-the-crash-of-the-autonomous-vehicle-industry-2bee2bcf2431

Propositioun fir erfollegräich Schafe vun engem Autonome Buedem oder Loft Gefier

· Https://medium.com/@imispgh/proposal-for-successfully-creating-an-autonomous-ground-or-air-vehicle-539bb10967b1

Simulatioun kann e komplette Digital Twin vun der Real World kreéieren, wann DoD / Aerospace Technology benotzt gëtt

  • https://medium.com/@imispgh/simulation-can-create-a-complete-digital-twin-of-the-real world-if-dod-aerospace-technology-is-used-c79a64551647

Autonom Gefierer mussen Accidenter hunn fir dës Technologie z'entwéckelen

  • https://medium.com/@imispgh/autonomous-vehicles-need-to-have-accidents-to-develop-this-technology-2cc034abac9b

D'Real World benotzen ass besser wéi Proper Simulatioun fir AV Entwécklung - NONSENSE

  • https://medium.com/@imispgh/using-the-real Welt-ass-besser-wéi-richteg-Simulatioun-fir-Autonom-Gefier-Entwécklung-Nonsense-90cde4ccc0ce

Firwat benotzt Autonom Vehikel Hiersteller Deep Learning iwwer Dynamic Sense a Vermeiden mat dynamesche Kollisioun Vermeiden? Schéngt ganz effizient an onnéideg geféierlech?

· Https://medium.com/@imispgh/why-are-autonomous-vehicle-makers-using-deep-learning-over-dynamic-sense-and-avoid-with-dynamic-3e386b82495e

Den Hype vu Geofencing fir autonom Gefierer

  • https://medium.com/@imispgh/the-hype-of-geofencing-for-autonomous-vehicles-bd964cb14d16

Mäin Numm ass Michael DeKort - Ech sinn e fréiere System Ingenieur, Ingenieur a Programm Manager fir Lockheed Martin. Ech hunn an der Fligerei Simulatioun geschafft, de Software Engineering Manager fir all NORAD, dem Aegis Weapon System, an um C4ISR fir DHS.

Schlëssel Industrie Participatioun

- Lead - SAE On-Road Autonom Driving SAE Model a Simulatioun Aufgab

- Member SAE ORAD Verifikatioun a Validatioun Task Force

- Member DIN / SAE International Alliance fir Mobilitéits Testung & Standardiséierung (IAMTS) Sensorsimulatiouns Spezifikatiounen

- Interesséierten fir UL4600 - AV Sécherheetsrichtlinnen erstellen

- Member vum IEEE Artificial Intelligence & Autonom System Systems Policy Committee (AI & ASPC)

- Presentéiert den IEEE Barus Ethics Award fir Post 9/11 Efforten

Meng Firma ass Dactle

Mir bauen en Raumfaart / DoD / FAA Niveau D, voll L4 / 5 Simulatiouns-baséiert Testen an AI System mat enger End-State Szenario Matrix fir e puer vun de kriteschen Themen an der AV / OEM Industrie ze adresséieren, déi ech a meng Artikelen hei drënner ernimmt hunn. Dëst beinhalt d'Ersatz vun 99,9% vum ëffentleche Schiet a Sécherheetsfahrt. Souwéi et mat bedeitende Echtzäit ze handelen, Modelfidelitéit a Laden / Skaléieren Themen verursaacht duerch d'Benotzung vu Spillmotoren an aner Architekturen. (Ausgabe Unitéit wäert bestätegen. Mir schaffen elo zesummen. Mir schaffen och mat UAV Firmen). Wann net ëmgeleet ginn, féieren dës Themen zu falscht Vertrauen an Performance Differenzen tëscht deem wat de Plan gleeft wäert geschéien a wat tatsächlech geschitt. Wann iergendeen eng Demo wëll gesinn oder dës Diskussioun nach weider diskutéiere w.e.g.